2、拉力機的力值傳感器，因為傳感器(qì)的好壞決定了試驗機的精度和測力穩定性，目前市(shì)場上的拉力機用傳感器小力值一(yī)般用S型傳感器，大(dà)力值一般用輪輻式傳感器，再生膠試驗機傳感器内部一般為電阻應(yīng)變片式，如果應變片精度不高或固定應變片用的膠(jiāo)抗(kàng)老化能力不好(hǎo)在或者傳感器的材料不好都将影響傳感器的精度和(hé)使用壽命。所采用的(de)進口傳感器為世界(jiè)箸名傳感器制(zhì)造商美國铨力傳(chuán)感器，該傳感器精度高，線性好，性能非(fēi)常穩定，幾十年都不會變化。
3、驅動傳感器運動的部件滾珠絲杠，因為(wéi)絲杆如果有間隙(xì)的話将來做(zuò)出的試(shì)驗數據，将直接應響試驗的最大變形和斷後伸長率。目前市場上的拉力機有的絲杆是用(yòng)T形普通絲杆，這樣的話一(yī)是間(jiān)隙比較大，二是磨擦(cā)力比較大使用壽命短，所用絲杆為德國(guó)優勵(lì)聶夫高精度無間隙滾珠(zhū)絲杆(gǎn)，表面淬火硬度為HRC58-62，使用壽命可達幾十年(nián)。并且保證精度不變。
4、拉力機的動力源也就是馬達，目(mù)前市場上有的拉力機采用普通(tōng)三相(xiàng)電機或變頻電(diàn)機，這種電機采用(yòng)模拟信号控制，控制反應慢，定位不準确水壓試驗機，一般調速範圍窄有高速就沒了低(dī)速或有低速就(jiù)沒了高速，并且速度(dù)控制不準确。
5、拉力機的測控系統，目(mù)前市(shì)場上大(dà)部分拉(lā)力機的測控系統采用的是8位的單片機控制，采樣(yàng)速率低，且抗幹擾能力差，另外就是AD轉換器如果AD轉換器的位數也(yě)就是分辨率(lǜ)低的話(huà)。那麼(me)測量也不會準。
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