加載載荷時指針走動忽快忽慢，可能是緩沖器油缸(gāng)有空氣進入，應及時将空氣排除。機身放(fàng)置不平(píng)也可能導緻這個(gè)問題，及時調整機身。
2、試驗機指針不(bú)動：
可能是緩沖(chòng)器關死了，注意調節好緩沖器。另(lìng)外就是負荷沒有加上，需要調整吊杆長度。
3、指針跳動：
開始主負荷加荷後出現跳動情況，一是緩沖器油量(liàng)不足，需要加油排除氣體。二是加荷手柄有些松動需要調(diào)緊；主負荷卻荷後指針跳動，檢查吊(diào)杆與大杠杆連接件的球窩與球頭(tóu)出是否有(yǒu)油污，需要清除配合處(chù)的油污。
4、指針有抖動的(de)情況：
主負荷加完後指針抖動，可能是托盤上(shàng)有油(yóu)污，注意清潔。由于(yú)機身不平(píng)，需要校準水平；加預負荷(hé)後指針抖動，主要是平(píng)鍵與(yǔ)升降絲杆的長鍵槽配合松動需要更換平鍵(jiàn)。
5、加主負荷指針走動(dòng)過快或者過慢：
指針走動過快(kuài)有兩方面(miàn)原因，一是緩(huǎn)沖器内(nèi)可能缺油，需要加油并(bìng)進行排(pái)氣；二是緩沖器調節(jiē)油針在最大開口位置，應該重新(xīn)調整油(yóu)針位置。
指針走動過慢有三種情況：
一、緩(huǎn)沖器油的粘度(dù)過大(dà)或者油質太髒，需要更換适量新油。
二、指示器測量杆摩擦阻力太(tài)大(dà)，可以加幾滴(dī)油潤滑。
三、彈簧疲勞(láo)試驗機緩沖(chòng)器油針調得太小得重新調節油針。
彈簧疲勞試(shì)驗機的選購需謹慎，一般試驗的彈簧都用(yòng)在比較重要的地方(fāng)，如果彈簧不合格(gé)會造成很大的影響，所以一台(tái)合格的彈簧疲勞試驗(yàn)機對企(qǐ)業的影響(xiǎng)是大的。
